虽然定位低于T7H，但整体舒适性并不落后，驾驶室四点空气悬浮+气囊座椅，依然能够在工地复杂工况下获得较好的舒适性。

2.选装遥控操作绞龙举升、旋转，可保障在卸料过程中减少人工，可以单人完成操作，降低绞龙碰撞的可能性。因为一个问题的出现必然会对其他部件造成影响，这种联动性的影响终会导致车辆大修，车辆大修会消耗大量时间，不仅耗时耗力还耽误运输。

散装饲料运输车 另外在卡车运输之后，卡车都会出现大大小小的问题，对于这些故障我们及时处理，不要有攒攒再修的想法。3.选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料. 4.选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。控制卡车的费用，定期检查、小问题及时解决，可以有效减少在路上的停工时间，从而有效降低卡车养车成本。【操作说明】一．装料车辆达到饲料厂装料位置，打开车顶进料盖实现装料.二.卸料1.举升绞龙举升、旋转使出料口对准饲料储料罐，开启举升绞龙叶片旋转工作2.垂直绞龙叶片旋转工作3.水平绞龙叶片旋转工作上装选装配置：1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作稳定性强故障率低散装饲料运输车 另外在卡车运输之后，卡车都会出现大大小小的问题，对于这些故障我们及时处理，不要有攒攒再修的想法。

控制卡车的费用，定期检查、小问题及时解决，可以有效减少在路上的停工时间，从而有效降低卡车养车成本。因为一个问题的出现必然会对其他部件造成影响，这种联动性的影响终会导致车辆大修，车辆大修会消耗大量时间，不仅耗时耗力还耽误运输。厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。

另有国产机组：劲达K牌、上海松寒、河南凯雪，河南国冰，河南华泰等，进口机组：美国开利、美国冷王等品牌可供选择安装，冷藏机组分为独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源，而非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。保温性能达到国家A级标准。厢体配置：厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。

制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。2.冷藏车保温厢体冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。

大运排半蓝牌冷藏车采用大运CGC1047HDE33E型排半驾驶室底盘，云内156马力发动机，厢内长3.75米，内外玻璃钢，中间8cm厚保温材料，可选装-5度或-15度冷藏机组，保温效果好，可以上蓝牌，C证即可驾驶，市区不限行，是冷链物流运输的理想车型。1.冷藏车制冷机组冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的冷的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。国六蓝牌大运排半冷藏车国六蓝牌大运排半冷藏车是大运汽车旗下的蓝牌冷藏车车型，而且是一款排半大容量冷藏车。保温厢体的选择厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

中间保温材料为无空隙填充进口聚氨酯发泡。厢体厚度80mm，门厚度80mm。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.5mm纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化）

国六蓝牌大运排半冷藏车国六蓝牌大运排半冷藏车是大运汽车旗下的蓝牌冷藏车车型，而且是一款排半大容量冷藏车。中间保温材料为无空隙填充进口聚氨酯发泡。

保温性能达到国家A级标准。厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.5mm纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化）。

制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。1.冷藏车制冷机组冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的冷的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。2.冷藏车保温厢体冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。厢体配置：厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法。厢体厚度80mm，门厚度80mm。另有国产机组：劲达K牌、上海松寒、河南凯雪，河南国冰，河南华泰等，进口机组：美国开利、美国冷王等品牌可供选择安装，冷藏机组分为独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源，而非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

建议各位用户根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组。该款大运排半冷藏车动力方面采用云内D25型国五发动机（云内与德国合作研发的德威发动机，最大输出动力142马力），与之匹配的是万里扬6挡变速箱（黄金动力链，确保动力输出更稳定），车身搭载6吨后桥，180*5贯通大梁（厚道车身才能拉的更多），MP5+多功能方向盘+倒车影像+多媒体显示屏+空调均为标配，值得一提的是该款冷藏车原车自带双压缩机支架（懂冷藏车的朋友一看就明白，我就不多解释）。

在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。该款大运排半蓝牌冷藏车采用大运原厂整车公告，整车型号：CGC5040XLCHDD33E，车身设计总质量：4375kg，额定载质量：1120kg，完全满足当下蓝牌车落户要求，C证就能驾驶，加上国家后期对总重4.5吨以下的货车取缔营运证，相信这款冷藏车一定非常适合国内中短途冷链物流市场。

厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢。厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。

配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯。大运排半蓝牌冷藏车采用大运CGC1047HDE33E型排半驾驶室底盘，云内156马力发动机，厢内长3.75米，内外玻璃钢，中间8cm厚保温材料，可选装-5度或-15度冷藏机组，保温效果好，可以上蓝牌，C证即可驾驶，市区不限行，是冷链物流运输的理想车型。保温厢体的选择厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者

保温效果达到国家A级标准.2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是910大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。气囊座椅可腰调节，司机座椅电加热、电通风，9寸摆台式多媒体大屏、智能北斗终端，集成影音娱乐、蓝牙、导航、手机镜像、倒车影像等功能。

3、冷藏车厂生产线是国际最先进18米大型复合板材生产线，压板台面生产前机器自动吸尘干净，保证压板机一次压制成型，其生产设备及技术均领先同行业标准，箱体外形美观，整体质量轻，强度高，无渗漏特点，箱体坚固耐用，保温效果高。6.8米东风天锦高顶双卧 6缸康明斯245马力总质量：18000(kg)额定质量：9995，10060(kg)整备质量：7810(kg)整车外形尺寸：9000×2600×3980(mm)厢体内部尺寸：6680，6800×2450×2600(mm)轴距：5000(mm)发动机型号 ISD230 50，ISD245 50发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司排量 6700，6700(ml)新款东风天锦KR冷藏车采用东风商用车新推出的天锦KR高顶双卧厢长6.8米冷藏车，搭载康明斯六缸230马力、245马力发动机，法士特八档变速箱，10.00R20 18PR钢丝轮胎，LDWS车道偏离、FCWS防碰撞预警。

保温效果达到国家A级标准。【上装配置】1、冷藏车箱体是采用国际通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术

6.8米东风天锦高顶双卧 6缸康明斯245马力总质量：18000(kg)额定质量：9995，10060(kg)整备质量：7810(kg)整车外形尺寸：9000×2600×3980(mm)厢体内部尺寸：6680，6800×2450×2600(mm)轴距：5000(mm)发动机型号 ISD230 50，ISD245 50发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司排量 6700，6700(ml)新款东风天锦KR冷藏车采用东风商用车新推出的天锦KR高顶双卧厢长6.8米冷藏车，搭载康明斯六缸230马力、245马力发动机，法士特八档变速箱，10.00R20 18PR钢丝轮胎，LDWS车道偏离、FCWS防碰撞预警。保温效果达到国家A级标准.2、箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是910大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。【上装配置】1、冷藏车箱体是采用国际通用断桥隔热先进工艺+我厂专利木质工艺（龙骨连接镶入环保防水木材起保温耐腐蚀作用)、断桥隔热技术。气囊座椅可腰调节，司机座椅电加热、电通风，9寸摆台式多媒体大屏、智能北斗终端，集成影音娱乐、蓝牙、导航、手机镜像、倒车影像等功能。

3、冷藏车厂生产线是国际最先进18米大型复合板材生产线，压板台面生产前机器自动吸尘干净，保证压板机一次压制成型，其生产设备及技术均领先同行业标准，箱体外形美观，整体质量轻，强度高，无渗漏特点，箱体坚固耐用，保温效果高。保温效果达到国家A级标准

配件为不锈钢门锁件、不锈钢包边、防滑铝花纹底板制冷机可选品牌:华泰、韩亚、凯雪、冷王、开利等温度可调:-5°、-10°、-15°可选装:通风槽、肉钩铝导轨、液压尾板、备用电源等手续齐全、全国可上户、可分期、赠送临时牌照、临时保险。冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，并用内埋高强度螺钉进行紧固，配以铝合金型材铆接成整体。

解放j6L冷藏运输车 6缸 大柴240马力整车外形尺寸 ：9200×2600×4000(mm)厢体内部尺寸： 6800×2410×2500(mm)轴距 ：5300(mm)发动机型号： CA4DK1-18E51,CA4DK1-22E51排量： ，4764(ml)功率 ：165(kw)解放J6L冷藏车是一款中车型，厢体长度6.8米冷藏车，采用一汽解放J6L系列4×2底盘改装而成，外观方正大气上档次。配置：J6L半浮平顶带卧驾驶室，伊顿 / 法士特八档变速箱，九吨后桥，10.00钢丝胎或者275/80真空胎，电动升降门窗玻璃，电动后视镜，电动举升，定速巡航，中控锁，遥控钥匙，自动空调，300L油箱，自动调整臂，符合GB7258-2017新法规。